La bêta ouvre au printemps 2027. Les 50 premières entreprises testent gratuitement

Fonction

Le stock du camion, décompté à chaque bouchon versé

Le stock d’une entreprise d’entretien n’est pas au dépôt : il est réparti dans trois camions, et personne ne sait ce qu’il y a dedans avant de partir. Le demi-tour de 11 h pour aller chercher un bidon coûte plus cher que le bidon.

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Coffre organisé d’un véhicule d’entretien de piscine

Le coût réel d’un stock invisible

Il ne se lit sur aucune ligne comptable, ce qui le rend facile à ignorer.

Le retour au dépôt

Quarante minutes de route et un client repoussé, parce qu’il manquait deux litres de correcteur. C’est la panne d’approvisionnement la plus fréquente du métier.

Le sur-stock qui dort

Pour ne plus manquer, chaque technicien embarque tout. Trois mille euros de produit roulent dans les véhicules, dont une partie se dégrade à la chaleur avant usage.

L’écart inexpliqué

Ce qui sort du dépôt ne correspond pas à ce que les contrats consomment. Sans décompte par intervention, l’écart n’a même pas de nom.

Un stock par véhicule, pas un stock d’entreprise

C’est la seule maille qui correspond à la réalité du métier.

Sortie automatique

Le produit versé sur un bassin sort du stock du véhicule qui l’a versé, sans aucune saisie supplémentaire.

Chargement au dépôt

Un transfert dépôt vers véhicule se saisit en quelques secondes, en scannant ou en sélectionnant les références chargées.

Seuil d’alerte par produit

Sous le seuil, la référence remonte dans la liste de chargement du lendemain, avant le départ, pas pendant la tournée.

Ce dont la tournée du jour a besoin

Piscilog calcule la consommation prévisible de la tournée à partir des bassins prévus et de leur historique.

Consommables et pièces

Cartouches, joints, galets, sacs de sel, sondes : le stock ne se limite pas aux liquides.

Inventaire tournant

Un contrôle rapide par véhicule, une fois par mois, qui compare le stock théorique et le stock réel. L’écart devient un chiffre.

Ce que ça donne dans la semaine

  1. Le soir, la liste de chargement

    Une liste par véhicule, calculée sur les tournées du lendemain et les seuils. Elle tient sur un écran de téléphone.

  2. En tournée, plus rien à faire

    Chaque dosage validé décrémente. Le technicien ne compte rien, ne note rien.

  3. En fin de mois, l’écart

    Achats, sorties théoriques, inventaire réel : trois chiffres qui donnent enfin la consommation vraie et le coût produit par contrat.

Ce que ça change concrètement

  • Les retours au dépôt en pleine tournée deviennent rares.
  • Le sur-stock roulant baisse, et avec lui les produits perdus par la chaleur.
  • Le coût produit par contrat devient une donnée, pas une estimation.
  • Les commandes fournisseur se préparent sur des sorties réelles.
  • Les vols et les erreurs de chargement se voient, sans avoir à accuser personne.

Questions fréquentes

Faut-il des codes-barres ou du matériel particulier ?

Non. La sélection dans une liste de vos références suffit, et le téléphone du technicien peut scanner un code-barres existant si le produit en porte un. Aucun matériel à acheter.

Et les produits que le client fournit lui-même ?

Ils sont marqués comme fournis par le client sur le contrat : ils sont enregistrés dans l’intervention pour la traçabilité, mais ne sortent pas de votre stock et n’entrent pas dans votre coût.

Est-ce que ça remplace mon logiciel de comptabilité ?

Non. Piscilog suit les quantités physiques et le coût produit par contrat, puis exporte. Votre comptabilité reste où elle est.

Bêta 2027

La bêta ouvre au printemps 2027

Les cinquante premières entreprises testent gratuitement pendant toute la saison, et décident de ce qui est construit en priorité.

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Piscilog est en cours de développement. Les 50 premières entreprises inscrites testent la bêta gratuitement pendant toute sa durée et pèsent sur ce qui est construit en premier. Deux e-mails au maximum avant l'ouverture, désinscription en un clic.

Nous ne demandons ni carte bancaire, ni SIRET, ni fichier client. Rien n'est facturé avant l'ouverture commerciale, et l'inscription n'engage à rien.

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Nous appelons uniquement les entreprises qui laissent un numéro, pour comprendre leurs tournées.